1月10日，同比记者从横琴客运码头（以下简称“横琴码头”）获悉，增长在刚刚过去的横琴元旦假期期间，横琴码头总接待进出港客流近1.5万人次，年客同比2023年增加143.75%，流量日最高航班达49个班次，创历喜迎开门红。史新

回顾2023年，同比横琴码头就已表现亮眼，增长仅2023年1至7月期间的横琴客流量便已刷新2021年全年接待客流40万人次的纪录。全年客流量突破85万人次，年客同比2022年增长约345%，流量创下码头通航以来接待客流历史新高。创历

此外，史新横琴码头在2023年五一、同比国庆中秋“双节”期间，客流量均呈明显上升趋势，分别接待客流约4万及6万人次，相比2022年同期均增长2倍以上。其中五一假期期间，横琴码头连续三日刷新日最高接待客流纪录，日客流超9000人次。

喜人数据的背后，折射的是横琴文旅消费的澎湃动能,旅游业的可持续性、高增长性。据悉，近年来横琴码头积极配合陆岛交通“公交化”“多元化”，陆续主导复航、加密及开通“四岛一市”航线。2018年，横琴码头复航横琴往返东澳航线，开启横琴海上交通新局面；2020年，开通横琴往返深圳蛇口新航线，航线联通横琴、深圳前海，同年开启横琴往返深圳夜航航班；2021年，开通横琴往返万山、外伶仃及桂山海岛航线，至此横琴到珠海海岛航线全线贯通，进一步丰富合作区海上交通网络；2023年，横琴码头开通深圳机场航线，开启海空联行新模式，航线辐射范围进一步拓展。通过以上举措，横琴码头从2018年年客流不到10万人次的小码头，逐步发展到年客流超过85万人次的重要海上交通枢纽。

目前，由合作区城市规划和建设局主导、格力集团代建的横琴码头固定泊位升级改造项目将于今年内启动，项目建成后将为横琴码头提升泊位基础设施水平、加密及拓展新航线提供重要基础，横琴码头也将迎来发展新局面。