“铁路运输第一股”遇货运之困 大秦铁路一季度营收大降
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张智 北京报道
2020年一季度,第股度营铁路货运逆势增长3.1%,秦铁但以货运为主的铁路大秦铁路,却交上了一份不太亮眼的运输遇货运“成绩单”。
季报显示,第股度营今年一季度,大秦铁路实现营业收入161.72亿元,同比下降18.09%;实现归母净利润25.70亿元,同比下降35.83%。
相较之下,同样是煤运干线通道的浩吉铁路,在疫情期间多次向湖北运输电煤,装车数量不断增加,2月运输量较1月份日均同比增加了33.2%;连续4次刷新日装车记录。
不仅如此,大秦铁路2019年的盈利也有所下滑。
其2019年年报显示,去年,大秦实现营业收入799.17亿元,同比增长2.01%;实现归母净利润136.69 亿元,同比下降6.02%;实现扣非后归母净利润137.40 亿元,同比下降6.31%。报告期内,公司实现每股收益0.92元,加权平均ROE为12.55%,同比下降1.45个百分点。
“大秦铁路是西煤东运的主干道,在此次疫情中,由于企业停工停产,电煤需求不畅,大秦铁路也受到较大影响。未来运量能否恢复,主要看终端用电量是否能快速上升。目前看来,多地用电量已经恢复正常水平,大秦铁路运量也在逐渐增加。”铁路行业人士表示。
不过,随着更为便利的浩吉铁路开通,目前,湖北、江西的煤炭运输,很大一部分已经转到浩吉铁路运输,这使得大秦铁路的货运量或受到一定影响。然而,知情人士告诉《华夏时报》记者,浩吉铁路的股东之一正是大秦铁路,作为“西煤东运”之外的布局,大秦铁路已经逐渐开始扩大版图范围。
业绩下滑
西煤东运的主要干道大秦铁路,在一季度受到疫情影响明显。
根据大秦铁路公告,今年一季度,大秦线累计完成货物运输量8733万吨,同比减少20.40%,营业总收入、净利润均有所下降,降幅较去年同期有所扩大。
不过,从发电量看,煤炭需求已经逐渐回暖。4月份6大发电集团平均日煤耗为55.5万吨,同比下降12.9%,降幅相比于3月份减少7.13%,预计随着各行业的复工复产,二季度大秦铁路运量有望开始逐步恢复。
事实上,大秦铁路面临的利好不少。
近年来,煤炭产能重心不断西移,2019 年,“三西”地区煤炭产量合计达到26.4亿吨,占全国比重为70.5%,相比于2018年提高了1.6%。叠加“公转铁”的利好,以及今年国铁集团的“深入实施货运增量行动”,铁路煤运需求仍将保持一定增长速度。数据显示,2019年,全国铁路货运业务增量明显,货物发送量完成43.89亿吨,同比增长7.2%。其中,完成煤炭发送量24.60亿吨,同比增长3.2%。
从去年数据来看,大秦铁路2019年营业收入799.17亿元,同比增长2.01%;归属于上市公司股东的净利润136.69亿元,同比减少6.02%。
由于去年迎峰度夏之后,国内煤炭供需转向宽松,煤价逐渐走弱,对产地煤炭发运积极性产生了一定不利的影响,全年大秦线完成货运量4.31亿吨,同比减少4.5%。不过,由于唐港公司并表的影响,货物发送量同比上升6.6%,达到6.84亿吨,从而推动其货运业务营收实现611.72亿元,同比增长2.3%。
上述6.84亿吨货物运量,占全国铁路货物发送总量的15.58%;其中煤炭发送量5.67亿吨,占全国铁路煤炭发送总量的23.05%,继续在全国铁路货运市场中占有重要地位,大秦铁路在区域煤炭运输方面具有较强的竞争优势。
客运方面,2019 年大秦铁路旅客发送量达到5719 万人,客运业务实现收入76.14 亿元,同比增长3.14%。
在市场人士看来,随着宏观经济企稳,用电量上升,煤运量很快就将回到正常数值。
值得注意的是,4月30日,大秦铁路同时发布公告称,拟以 39.80 亿元收购太原枢纽西南环线51%股权;拟以283亿元收购太原局9161.51万平方米土地使用权。
据了解,上述这部分土地包含铁轨用地、站场用地等,使用权归太原局所有,大秦铁路公司以3.81亿元的年租金租借使用。从业务角度看,完成收购后,将实现业务资产的完整性,同时锁定未来长期租金上涨风险;从利润角度看,考虑到摊销年限以及已经使用时间,年摊销额7.08亿元左右,相对3.81亿元的年租金,短期带来3.27亿左右成本增加。
扩大布局
据了解,根据国家能源发展战略布局,未来国内煤炭生产重心将继续向晋陕蒙等资源禀赋好、竞争能力强的区域集中。因此,大秦铁路货源吸引范围内的煤炭供应能力将进一步得到强化。
同时,在国家“推进运输结构调整”的总体思路下,资源输出省份陆续出台配套文件,山西省在《推进运输结构调整实施方案》中提出“出省煤炭、焦炭基本全部采用铁路运输”等重点任务。“公转铁”增量将继续为稳定大宗货源基础提供支撑。
不过,目前看来,主要以“西煤东运”为主的大秦铁路,在“北煤南运”的浩吉铁路面前,竞争力有所降低。
湖北华电江陵电厂总经理汪家军告诉《华夏时报》记者,从“三西”地区运输的煤炭,从港口下水,经过“海进江”到达湖北的煤炭,全程大约经过4000公里,加上火车、港口、船舶、港口、小船的系列转运,整个调运周期甚至长达30天左右。成本也相对较高,受海运费和长江运费的影响较大,在雨水季节汛期和非汛期,运价波动极大。
与此相比,经浩吉铁路运输的煤炭,从内蒙古、山西、山西出来,24小时之内就能够抵达湖北的电厂,运价也相对稳定。
事实上,从疫情期间的运量也能看出,浩吉铁路对大秦线的影响已经出现。
不过,知情人士告诉《华夏时报》记者,大秦铁路是浩吉铁路的股东之一,浩吉铁路逆势增长,对于大秦铁路也是利好消息。
目前,大秦铁路已经开始布局铁路现代物流、多式联运、集装箱、冷链物流等相关产业。
见习编辑:方凤娇 主编:陈岩鹏
(责任编辑:时尚)
-
状态火热,美洲杯:牙买加 vs委内瑞拉,委内瑞拉保持完美开局
北京时间7月 1 日早上8点,2024年美洲杯迎来:牙买加 VS委内瑞拉 ,牙买加队在美洲杯首场比赛中与墨西哥队和厄瓜多尔队遭遇失败,现已被淘汰出局,他们的目标是在对阵委内瑞拉队的比赛中带着一丝自豪结 ...[详细]
-
导读:马保国回应与英国大力士比武视频 马保国比武视频是怎么回事大家可以点击文章下方的《查看更多》按钮即可,就会自动为您进行搜索与马保国回应与英国大力士比武视频相关的文章了哦。近日关于马保国回应与英国大 ...[详细]
-
导读:全球第二大富豪 马斯克旗下都有哪些产业随着股价持续上涨,截至美股收盘,特斯拉市值已达 4946 62 亿美元。同时,华尔街认为美国太空探索技术公司 SpaceX 目前估值约为 1000 亿美元1 ...[详细]
-
导读:教育部回应为中小学生减负 中小学生减负的道路上任重而道远据中国青年报客户端此前报道,全国政协委员、河南农业大学校长张改平院士在今年“两会”上提出,“在为中小学生减负的同时,也要为大学生增压对于全 ...[详细]
-
今年的欧洲杯小组赛已经结束,所有16支晋级淘汰赛的球队也已经确定。作为主场球队,德国队的表现非常出色。小组赛中连胜三场,从未败北,以A组头名的好成绩晋级16强。德国战车的出色状态,让大家非常看好德国队 ...[详细]
-
近年来,儿童心理健康逐渐成为世界各国普遍面临的一个问题和挑战。我国也不例外,受疫情等因素的影响,近几年我国的儿童青少年群体中出现了一些令人担忧的现象——抑郁与焦虑的比例不断升高、一些严重的自杀事件引发 ...[详细]
-
导读:苹果掉出全球手机市场前三 前三的手机品牌里中国占几个其中,针对“小米没技术”的误解时,雷军表示,这个问题很难直接回答,过去10年小米业务的成长——2011年小米营收只有5亿据央视财经报道,最新数 ...[详细]
-
导读:韩国13岁围棋少女禁赛一年 天才围棋少女几岁定段成功?现年13岁的金恩持是韩国国内现役的最年轻职业棋手,她在今年初以12岁零8个月的年龄成功定段、进入职业联赛据韩联社报道,韩国棋院当地时间11 ...[详细]
-
新华社北京6月27日电题:把蕴藏的巨大消费潜力释放出来——国家发展改革委解读《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》新华社记者陈炜伟国家发展改革委等部门制定的《关于打造消费新场景培育消费新增长点的 ...[详细]
-
导读:海哈金喜身高多少 海哈金喜有多高今年多大了2006年,获得世界旅游小姐大赛中国赛区总冠军和最佳上镜奖。2011年9月4日,获得第61届世界小姐中国区总决赛冠军中文名:海哈金喜国籍:中国民族:彝族 ...[详细]