您的当前位置:首页 > 探索 > 到底是什么重大工程让美国日本无能为力迫使出高价请求中国帮忙? 正文
时间:2024-07-04 05:27:11 来源:网络整理 编辑:探索
曾几何时,世界上各种先进技术一直被美国日本等发达国家严密把持,不允许透露给中国,只能花高价购买成品,一旦需要维修,又是一笔巨大的开支。这些产品的实际成本往往很低,赚的就是垄断的钱,明摆着欺负中国没有。
曾几何时,到底大工世界上各种先进技术一直被美国日本等发达国家严密把持,什重不允许透露给中国,程让出高只能花高价购买成品,美国忙一旦需要维修,日本又是无能为力一笔巨大的开支。这些产品的迫使实际成本往往很低,赚的价请就是垄断的钱,明摆着欺负中国没有。求中
经过这么多年的国帮积累和开创,在很多领域,到底大工中国终于后来居上,什重甚至可以对发达国家进行反封锁,程让出高让人扬眉吐气。美国忙比如桥梁建设,日本50年前是美国人的天下,30年前是日本人的天下,而现在,则是中国人称霸世界的时候。如果中国人自称第二,则没有国家敢称第一。杭州湾跨海大桥,珠港澳跨海大桥等等世界级的工程,足以说明一切。
美国旧金山的奥克兰海湾大桥,曾被一架实习飞机撞坏,尽管经过重大维修加固,由于技术有限,依然发生断裂。无奈之下,美国准备在旁边另建一座新桥,待建成之后,再将旧桥拆除。于是,美国联系日本进行重建,然而,日本人经过认真研究之后,得出的结论是:无能为力。
美国人傻眼了,只能求助号称建筑狂魔的中国了,但是又不放心将核心部分交给中国处理。更关键的是,开出的造价很低,真以为中国还在靠劳力换美元的时代。于是,毫无疑问地被中国直接拒绝,这种不赚钱的买卖,谁爱干谁干去。
想不到美国人锲而不舍,跟中国人谈了又谈,被连续多次无情拒绝之后,终于开窍,觉得这样拖下去于事无补。因此,咬咬牙出了72亿美元的高价,成为加州史上最昂贵的工程,没有之一,并同意将核心部分全部交给中国建造,终于将合同谈成。
中国工程队不负众望,于2013年9月2日将其建成通车。重达1.3万吨的单塔柱支撑重达7万吨的桥身,是世界同类桥梁之首。8级抗震,也是世界同类桥梁之首。该桥的建成通车,再次在世界上打响了中国品牌。值得每个中国人骄傲。
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