预计最快1月投用！珠机城际二期工程联调联试动态验收启动

12月26日凌晨，预计月投用珠验收一列综合检测列车从珠海长隆站开出，最快前往目的机城际期地珠海机场站，拉开了珠机城际二期工程联调联试动态验收的工程序幕。据介绍，联调联试本次联调联试计划在2周内完成。动态

联调联试是启动指在工程完成静态验收后，通过检测列车进行综合测试，预计月投用珠验收评价和验证牵引供电、最快接触网、机城际期通信、工程信号、联调联试客服、动态灾害监测等系统的启动性能或功能，是预计月投用珠验收对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程和各类设备进行的一次“全面体检”。

本次联调联试所采用的检测列车，由内燃机车、电务试验车、轨道检查车、接触网检测车组成，速度较此前冷、热滑试验有所提升，最高检测速度达到140km/h，沿线进行检测列车提速及信号试验、接触网非接触测量、短路试验、全线拉通试验等。后续，正线单列动车组进场测试后，将逐级提速至160km/h、170km/h、176km/h，每个速度级运行2—4个往返。

值得一提的是，据中国中车广东公司消息，珠机城际二期所使用的首批9列CRH6A-A型动车组，将于近期完成接车出厂工作。该型动车组也是广珠城际目前的主力车型，针对粤港澳大湾区城际铁路“潮汐性”的客流特点打造，具有“运量大、快起快停、快速乘降”等城际市域公交化运营特点。

珠机城际一期工程东起珠海站，西至珠海长隆站，长度16.86公里，该工程于2020年8月18日建成通车。珠机城际二期工程，东起珠海长隆站，西至珠海机场站，建成通车后，从金湾到横琴仅需10—15分钟，从珠海机场到拱北仅需25分钟，预计最快在明年1月投入使用。

连通横琴与金湾之间的金海大桥，也是珠机城际二期项目的一大亮点。作为世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥，桥长1369米，宽49.6米，中间通行双线时速160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道时速100km/h高速公路，公路与铁路的计划开通时间相近。

金海大桥与珠机城际二期全面通车后，将对珠海推进交通内畅外联，打造“一带一路”重要节点城市具有重要意义。