7月汽车零售回暖 市场降价促销效果明显
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 李明徽 北京报道
近日,销效显中国汽车工业协会公布数据显示,果明1-7月我国汽车产销分别完成1558.5万辆和1532.5万辆,月汽比去年同期分别增长4.7%和4.1%,车零场降增速低于去年同期4.3和5.7个百分点。暖市
此外,7月我国汽车产销分别完成205.9万辆和197.1万辆,产销量比上月分别下降5%和9.2%,比去年同期分别增长4.8%和6.2%。7月产销量同比增速比上月分别扩大0.9和2.6个百分点。
今年1-7月份,库存预警指数分别为61.5%、66.6%、61.9%、59.2%、51.8%、58.2%及52.5%,7月,虽然库存预警仍超50%的荣衰线,但是降幅明显。
另据全国乘用车市场信息联席会数据显示,2017年7月,汽车市场零售167万辆,环比下降4%,同比增长6%,呈现零售相对较强的趋势,这既是今年同比增长最快的正常月度,也是近几年环比下降最小的月份,对于7月的销售淡季来讲,实现了超预期的增长。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向本报记者表示,7月零售同比呈现增长最强趋势得益于SUV的增长,7月SUV零售68.5万辆,同比增长18%左右,其中B级SUV的新品贡献体现的较充分,形成持续的市场热点。同时,7月渠道轿车库存也有了5.2万辆的下降。
在价格市场上,GAIN·指数分析显示,2017年6月整体价格变化指数为4.86,环比下降1.6%,市场均价从14.11万下降至13.88万。2017年7月平均价格变化指数环比下降5.6%,市场均价从13.99万下降至13.20万。整体市场的优惠呈现出较为明显的增加,这也是自今年1月份以来整体市场优惠连续5个月持续加大。
在崔东树看来,4-7月车市形成降价与促销并进的超越态势。这样的调整类似2015年的7月,是前期市场的压力的体现。但是7月促销带来零售的增量已经体现。
2017年的上半年,被评为了“2013年来最差上半年”,虽然车市一直处于销量淡季,但在7月份,规模以上工业增加值同比实际增长6.4%的情况下,汽车制造业增长为11.8%;汽车增加值13%,达到近期高位,1-7月增13%,大幅好于2016年1-7月的表现,说明生产结构表现改善。崔东树认为,汽车业仍远高于制造业增加值平均水平,为制造业稳增长贡献很大。
责任编辑:李明徽;主编:公培佳
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