珠海造!15款三一海工新能源港口物流装备发布
1月18日,珠海造款三一海工2024电动新品发布会在珠海市金湾区举行。海工来自全球多个国家与地区的源港300多名专家相聚一堂,共同见证“珠海造”港口物流装备电动化发展的口物新成果。
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活动现场,备发布纯电正面吊、珠海造款增程正面吊、海工换电正面吊、源港纯电堆高机、口物换电堆高机、流装电动集卡、备发布电动重叉、珠海造款无人平板车、海工换电小车、源港小型自动充换电站等15款产品组成的新能源港口物流装备“军团”一字排开,为现场观众演示堆高货柜、运输货物等港口常见工作场景。
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相较于传统的柴油驱动的码头机械,“更低耗”是新能源港口物流装备的一大优势。以纯电正面吊、纯电堆高机为例,其能量回收系统每小时可回收4度电,综合能耗比同类产品低22%。增程正面吊不用充电桩、不用尿素的同时,燃油模式能耗下降45%。电动集卡节能15%,单箱成本较燃油车下降73%。
“更智能”则是新能源港口物流装备的另一大优势。在智能技术的加持下,“大块头”的港口设备,装备有智能中控、360°行人识别防撞、自动对箱、箱号自动识别、铁路高压线杆防撞等一系列智能应用,可令港口和物流企业的设备管理、操作手管理更加智能化,也让施工作业更加安全高效。
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凭借低能耗、高舒适、高效率、高安全的性能,“珠海造”三一新能源港口物流装备在海外销售连续多年实现超85%的增长,特别是在“一带一路”国家市场发展迅猛。据三一海工董事长伏卫忠介绍,目前三一新能源港口物流装备在全球占有率超过80%,并在国内27省投入使用,成为推动全球港口物流绿色低碳转型的重要助推力。
此次展出的15款产品,产自三一海工位于珠海金湾的“灯塔工厂”。2023年,三一海工“灯塔工厂”实现全面升级。从自动化下料成型生产线,到配置有20个自动化焊接岛、80台机器人的自动化焊接线,再到环形自动涂装线,11个部装区和5条总装线,实现高质、高效生产,不仅能确保客户订单准时交付,还能为珠海创造更多高质量就业岗位。
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(责任编辑:探索)
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