2月23日凌晨，居民热议南京市雨花台区一高层住宅楼发生火灾，电动到楼造成15人死亡。自行州南京市消防救援支队负责人介绍，车还经初步分析，停拟禁火灾为建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。下广小区

　　这让电动自行车的居民热议消防隐患话题再次引发关注，不少网民疑惑，电动到楼之前的自行州消防宣传大多强调电动自行车不能入户充电，现在是车还否不能停到楼下了？近日，广州天河区的停拟禁多个小区宣布拟禁止电动自行车入内，引发居民热议。下广小区

　　2月25日晚上，居民热议华景新城北区陶然庭苑小区的电动到楼居民们注意到楼栋入口处张贴了一张《关于禁止电动自行车进入小区的通知》，通知由小区所属的自行州尚景社区居委会和小区物管公司广东康景物业服务有限公司联合发布。

陶然庭苑小区张贴的《关于禁止电动自行车进入小区的通知》。

　　通知显示，街道及有关部门在本年1月份开始，计划对华景路、华景北路周边场地开展电动自行车棚及充电桩建设，预计在3月中旬完成投入使用。届时，本小区将实施电动车禁入，并统一将停放在小区内的电动车，移出小区外，请居民住户配合执行。

陶然庭苑小区外建设中的充电桩设施。

　　记者注意到，在陶然庭苑小区外的人行道上，有多个电动自行车棚及充电桩正在建设当中，尚未投入使用。而在陶然庭苑小区内部，仍有不少电动自行车穿行。楼栋下的架空层，则停满了电动自行车。

小区架空层停了不少电动自行车。

　　对于即将执行的电动自行车禁入小区的新规，居民们看法不一。没有电动自行车的居民大多支持电动自行车停在小区外，他们认为这样不仅减少了消防隐患，还腾出了楼栋架空层的场地，可以被用来开展更多居民活动。

　　而对需要用电动自行车通勤的居民们来说，电动自行车停在小区外会增加一下麻烦。26日晚，张先生骑着电动自行车回到陶然庭苑小区，他认为，禁入电动自行车适合面积小的小区，有的小区规模较大，如果要到小区外停车、取车就不太方便，适合在小区内找距离居民楼较远的位置规划停车范围。

　　也有不少电动自行车车主表示支持。梁女士称，从去年开始，小区居民们逐渐意识到了电动自行车的消防隐患，很少有邻居将电池带到家中充电，大家都自觉到室外充电桩充电，但看到南京高层住宅火灾的新闻后，意识到车辆停在楼下也存在火灾风险，梁女士表示等小区外的停车棚修好后，愿意配合居委会出台的政策，将车辆停在小区外面。

　　广东康景物业服务有限公司的工作人员告诉记者，近日，小区部分业主对架空层停放电动自行车反应强烈，要求全面禁止电动自行车进入小区。该物业公司负责给华景新城的三个小区提供物业服务，目前三个小区均已张贴了通知，计划从3月开始禁止电动自行车进入小区。

　　和陶然庭苑一公里之隔的珠江俊园小区也是由广东康景物业服务有限公司负责物业服务，该小区2月24日就张贴了禁止电动自行车进入小区的通知，其中提到，应广大业主的强烈要求，为了杜绝安全隐患，物业服务中心计划将电动自行车移出小区。2024年3月1日起，全面禁止电动自行车进入小区（包括地下车库）。

　　通知显示，珠江俊园小区的7栋架空层在2023年就曾发生过电动自行车自燃起火，幸亏扑救及时，未造成损失。

　　《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条明确指出，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所，电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离。

　　平安广州志愿服务总队教官邵铭梁介绍，电动自行车过长时间充电、电流过大、外部冲击、充电器短路燃烧等因素都可能造成锂电池产生热失控。由于现在锂电池只有3.7V电压，使用中只能采用组合电池组。所以一旦发生事故，电池内部的高温氧化燃烧是无法在外面扑灭的，只能使用围堰式泡水降温。或者对周边可燃物进行控制。邵铭梁认为，从南京高层住宅的火灾事故看，广州的小区也应该禁止电动车停放在架空层。

　　从电池入户到“飞线充电”，从私下改装到随心停放，长期以来，电动自行车乱象一直是城市管理的痼疾之一。记者注意到，早在2022年，广州黄埔区的万科·尚城御府有小区就明确禁止电动自行车驶入。该小区有上万名住户，高峰期时有6500辆左右的电动自行车。

　　万科物业尚城御府负责人张先生在接受媒体采访时称，小区要做好电动车管理工作，离不开相关法律法规或规范标准的指导。“若后期能出台一些更具体、更符合现场实际情况的法律法规，我们的电动车管理和宣传工作，也会开展得更加高效。”

　　采写：南方日报记者 张笛扬

　　摄影：南方日报记者 董天健